• head_banner_01
  • head_banner_02

קצת מידע לחובבי רכב

אם אתה חובב מכוניות, אולי אתה להוט ללמוד משהו על רכב לעומק.והיום אנחנו הולכים לדבר על ההבדל בין חיישן גל זיזים וחיישן גל ארכובה ועל עקרון העבודה של חיישנים אלה.

 

מה ההבדל בין חיישן גל זיזים לחיישן גל ארכובה?

 

מהו חיישן גל ארכובה?

 

 

crankshaft sensor

חיישן גל ארכובה הוא האות העיקרי השולט בזמן הזרקת הדלק וההצתה, שכן הוא משמש לזיהוי מהירות מנוע, אות מיקום גל ארכובה (זווית) ואת הצילינדר הראשון וכל אות מהלך דחיסה בצילינדר העליון.כמו חיישן זרימת אוויר, זהו החיישן העיקרי במערכת הבקרה המרכזית של המנוע.במערכת ההצתה האלקטרונית הנשלטת על ידי מיקרו, נעשה שימוש באות זווית גל ארכובה של המנוע לחישוב זמן ההצתה הספציפי, ואות המהירות משמש לחישוב ולקריאת זווית התקדמות ההצתה הבסיסית.

 

מהו חיישן גל זיזים?

 

camshaft sensor

 

חיישן מיקום גל זיזים הנקרא גם חיישן פאזה, חיישן אות סינכרוני, הוא אות עיקרי לשליטה בהזרקת דלק וזמן ההצתה. תפקידו לזהות את אות מיקום גל הזיזים של זווית, על מנת לקבוע צילינדר (כגון צילינדר 1) בוכנה TDC .

 

איזה תפקיד הם מילאו במנוע בהתאמה?

 

חיישן מיקום גל ארכובה, בעיקר באמצעות חיישן אינדוקציה מגנטי, עם 60 שיניים מינוס 3 שיניים או 60 שיניים מינוס 2 שיניים גלגל מטרה.חיישני מיקום גל זיזים, בעיקר באמצעות חיישני אולם, עם רוטור אות עם חריץ אחד או מספר חריצים לא שווים.יחידת הבקרה ממשיכה לקלוט ולהשוות את המתח של שני האותות הללו.כאשר שני האותות נמצאים בפוטנציאל נמוך, יחידת הבקרה חושבת שניתן להגיע למרכז המת העליון של מהלך דחיסה אחד של צילינדר באמצעות זווית גל ארכובה מסוימת בשלב זה.אם CKP ו-CMP שניהם בפוטנציאל נמוך בהשוואה, ליחידת הבקרה יש התייחסות לתזמון ההצתה וזמן ההזרקה.

 

כאשר האות של חיישן גל הזיזים מופרע, יחידת הבקרה יכולה לזהות רק את מרכז המתים העליון (TDC) של צילינדר 1 וצילינדר 4 לאחר קבלת אות מיקום גל הארכובה, אך לא ידוע איזה מהצילינדר 1 והצילינדר 4 הוא מהלך הדחיסה מרכז מת העליון.יחידת הבקרה עדיין יכולה לרסס שמן, אך בהזרקה רציפה להזרקה בו-זמנית, יחידת הבקרה עדיין יכולה להתלקח, אך תזמון ההצתה יתעכב לזווית הבטיחות של אי-התפוצצות, בדרך כלל מתעכב 1 5. בשלב זה , כוח המנוע והמומנט יפחתו, יניעו תחושת תאוצה לקויה, לא עד למהירות הגבוהה שנקבעה, צריכת הדלק גדלה, חוסר יציבות סרק.

 

כאשר האות של חיישן גל ארכובה מופרע, רוב כלי הרכב לא יכולים להתניע מכיוון שהתוכנית לא תוכננה להשתמש באות חיישן גל הזיזים במקום זאת.עם זאת, עבור מספר קטן של כלי רכב, כגון רכב סילון חשמלי עם שסתומים Jetta 2 שהושק בשנת 2000, כאשר אות חיישן מיקום גל הארכובה מופסק, יחידת הבקרה תוחלף באות חיישן מיקום גל הזיזים, והמנוע יכול להתניע ולפעול , אבל הביצועים יירדו.

 

אם אתה רוצה ללמוד עוד, אתה מוזמן לפנות אלינו.YASEN היא לא רק יצרנית חיישן גל זיזים בסין אלא גם יצרנית חיישן גל זיזים בסין וחוץ מזה אנו מספקים גם אביזרי רכב אחרים כגון חיישני ABS, חיישן זרימת אוויר, חיישן גל ארכובה, חיישן גל זיזים, חיישן משאית, שסתום EGR וכן הלאה.


זמן פרסום: 24 בנובמבר 2021