חיישן זרימת אוויר, המכונה גם מד זרימת אוויר, הוא אחד החיישנים החשובים של מנוע הזרקת דלק אלקטרוני לרכב.הוא ממיר את זרימת האוויר בשאיפה לאות חשמלי ושולח אותו ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU).כאחד האותות הבסיסיים לקביעת הזרקת הדלק, זהו חיישן המודד את זרימת האוויר לתוך המנוע.חיישן זרימת האוויר של פולקסווגן הוא לא רק בטוח ואמין, אלא גם בעל היתרונות של ביצועים יציבים, גמישות ותחזוקה קלה.במילה אחת, זו בחירה טובה יותר.
חיישן זרימת האוויר משמש למדידת איכות האוויר הזורמת לתוך צריכת האוויר של המנוע.זה חיוני לחישוב כמה דלק להוסיף כדי להשיג את יחס האוויר-דלק הנכון (AFR).ה-AFR האידיאלי הוא 14.7:1 (14.7 פאונד אוויר: 1.0 פאונד של בנזין), אבל ה-AFR בפועל שונה.תאוצה עשויה לדרוש AFR עד 12:1, ולפעמים שיוט יכול להיות נמוך עד 22:1.אם חיישן ה-MAF פגום, מודול בקרת המנוע (ECM) אינו יכול לחשב נכון את הזרקת הדלק, מה שעלול לגרום לבעיות גדולות יותר ברכב.
מפעל חיישן זרימת אוויר של פולקסווגן - יאסן
7 תסמינים של רעVW חיישן זרימת אוויר
ישנם מספר תסמינים של כשל בחיישן MAF, אך לא כל התסמינים ברורים:
- בדוק אם נורית המנוע דולקת: קודי תקלות הביצועים ואבחון המעגלים עשויים להיות קשורים ישירות לחיישן ה-MAF, אך ניתן לקשר את קודי התאמת הדלק וקודי ההדלקה לחיישן ה-MAF.
- האצת תקלות: אם אתה נתקל בבעיות בעת האצה לכביש מהיר או לתנועה, ייתכן שהדבר נובע מבעיה בחיישן ה-MAF, וה-ECM עלול להגביל את ההזרקה.
- מהירות סרק: אם אין כמות דלק מתאימה, קשה להגיע למהירות סרק חלקה.אם יש בעיה בחיישן MAF, ייתכן שהמנוע לא יפעל בצורה חלקה, במיוחד במצב סרק.
- צריכת דלק גרועה: חיישן MAF לא חייב להיכשל לחלוטין כדי להשפיע על צריכת הדלק.אם ה-ECM שגוי, עלול להתווסף דלק מיותר, וכתוצאה מכך צריכת דלק גרועה.
- עשן פליטה שחור: במקרים מסוימים, ה-ECM עשוי להיות צפוף עד כדי כך שעשן שחור יוצא מהמפלט.זה יכול גם להעמיס על הממיר הקטליטי.
- היסוס או גל: במהלך האצה או שיוט, אתה עלול למצוא היסוס או עוצמה חריגה פתאומית, שעלולים להפריע.
- קשה להתניע: המנוע זקוק ליותר דלק כדי להתניע מאשר בסרק, אך אם אות חיישן ה-MAF מוטה, ייתכן שה-ECM לא יורה על מספיק הזרקת דלק כדי להתניע את המנוע באופן מיידי.
בעיות אלו לא תמיד אומרות שחיישן ה-MAF שלך פגום.דליפות ואקום, מסנני אוויר סתומים, פליטה מוגבלת, ממירים קטליטיים סתומים או צינורות יניקה פגומים עשויים כולם לנבוע מהאיכות הירודה של חיישן ה-MAF, אז אנא בדוק את מערכת היניקה כדי לחסל את הבעיות הללו תחילה.
איך לתקן רעVW חיישן זרימת אוויר?
אם מערכת יניקת האוויר שלך פועלת היטב אך עדיין נתקלת בבעיות, תוכל לנסות את השיטות הבאות:
- לנער את האבק.פוצץ את צינור כניסת האוויר והתקן מסנן אוויר חדש כדי למנוע חדירת אבק בעתיד.
- השתמש בחומר ניקוי.מנקה מיוחד חיישן MAF עשוי להתמודד עם כל זיהום.
- החלף אותו.אם שני השלבים הללו אינם יעילים, בדרך כלל פשוט להחליף חיישן זרימת אוויר פשוט.
אבחון בעיות ביצועי נהיגה הוא תהליך ביטול.השווה את חלקי הרכב שלך עם אותות טובים ידועים לאבחון מדויק ותיקונים מהירים.
בחירת חיישן זרימת אוויר טוב יותר של VW פירושה צעד מוצלח לבחירת מכונית טובה יותר, לכן כדאי למצוא מפעל חיישן זרימת אוויר של VW אמין ומקצועי.יאסן כן.אם אתה מעוניין בו, מוזמן ליצור איתנו קשר לקבלת הצעת מחיר חינם.
זמן פרסום: יוני-03-2019