קצת מידע על חיישן החמצן

עִקָרוֹן:

חיישן החמצן הוא תצורה סטנדרטית במכונית.הוא משתמש באלמנטים רגישים לקרמיקה כדי למדוד את פוטנציאל החמצן בצינור הפליטה של ​​המכונית, ומחשב את ריכוז החמצן התואם לפי עיקרון האיזון הכימי כדי לנטר ולבקר את יחס האוויר-דלק הבעירה כדי להבטיח את איכות המוצר ואת אלמנט המדידה העונה על פליטת הפליטה תֶקֶן.

חיישן חמצן נמצא בשימוש נרחב בבקרת האטמוספירה של סוגים שונים של שריפת פחם, שריפת נפט, שריפת גז וכו'. זוהי שיטת מדידת אווירת הבעירה הטובה ביותר כיום.יש לו יתרונות של מבנה פשוט, תגובה מהירה, תחזוקה קלה, שימוש נוח, מדידה מדויקת וכו'. שימוש בחיישן למדידה ושליטה באווירת הבעירה יכול לא רק לייצב ולשפר את איכות המוצר, אלא גם לקצר את מחזור הייצור ולחסוך באנרגיה .

להשלים

חיישן החמצן משתמש ב-עקרון נרנסט.

אלמנט הליבה הוא צינור קרמי ZrO2 נקבובי, שהוא אלקטרוליט מוצק, עם אלקטרודות פלטינה נקבוביות (Pt) משני הצדדים.בטמפרטורה מסוימת, עקב ריכוזי החמצן השונים משני הצדדים, מולקולות החמצן בצד הריכוזיות הגבוהות (הצד הפנימי של הצינור הקרמי 4) נספגות על גבי אלקטרודת הפלטינה ומתאחדות עם האלקטרונים (4e) ליצירת יוני חמצן O2-, מה שהופך את האלקטרודה לטעינה חיובית, O2 -היונים נודדות לצד ריכוז החמצן הנמוך (צד גז הפליטה) דרך מרווחי יוני החמצן הפנויים באלקטרוליט, כך שהאלקטרודה טעונה שלילי, כלומר פוטנציאל נוצר הבדל.

כאשר יחס האוויר-דלק נמוך (תערובת עשירה), יש פחות חמצן בגז הפליטה, ולכן יש פחות יוני חמצן מחוץ לצינור הקרמי, ויוצרים כוח אלקטרו-מוטיבי של כ-1.0V;

כאשר יחס האוויר-דלק שווה ל-14.7, הכוח האלקטרו-מוטיבי הנוצר בצד הפנימי והחיצוני של הצינור הקרמי הוא 0.4V~0.5V, והכוח האלקטרו-מוטיבי הזה הוא הכוח האלקטרו-מוטיבי הייחוס;

כאשר יחס האוויר-דלק גבוה (תערובת רזה), תכולת החמצן בגז הפליטה גבוהה, וההבדל בריכוז יוני החמצן בין החלק הפנימי והחיצוני של הצינור הקרמי קטן, כך שהכוח האלקטרו-מוטיבי שנוצר נמוך מאוד, קרוב לאפס.

פוּנקצִיָה

תפקיד החיישן הוא לקבוע את המידע האם יש עודף חמצן בפלט לאחר בעירת המנוע, כלומר תכולת החמצן, ולהמיר את תכולת החמצן לאות מתח ולשדר אותו למחשב המנוע, כך שהמנוע יכול לממש את בקרת המעגל הסגור עם גורם האוויר העודף כמטרה;לוודא;לממיר הקטליטי התלת-כיווני יש את יעילות ההמרה הגדולה ביותר עבור שלושת המזהמים של פחמימנים (HC), פחמן חד חמצני (CO) ותחמוצות חנקן (NOX) בגז הפליטה, וממקסם את ההמרה והטיהור של מזהמי פליטה.

מַטָרָה

חיישני חמצן נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות כגון נפט, כימיקלים, פחם, מתכות, ייצור נייר, הגנה מפני אש, מינהל עירוני, רפואה, רכב וניטור פליטת גזים.

YASEN הוא איש מקצוע בתחום ייצור בייצור חיישני חמצן VM, אם אתה צריך להזמין אותם, מוזמן ליצור איתנו קשר!